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碳纤维布应变的试验值比理论计算值低，但它们的分布规律是一致的，这主要是由于在制作试件的过程中，粘剂胶层内存在一些缺陷，如胶层内的空隙、胶层厚度不均匀等，使碳纤维布与钢板之间的黏结不完全。从二个试件碳纤维布的应变看出，采用高模型碳纤维布加固的试件，碳纤维布的应变较高强型碳纤维布加固的试件略低，这是因为高模型碳纤维布加固的试件，粘贴区域试件的刚度较大，在相同的荷载水平下，复合构件的总体应变较小，碳纤维布表面的应变也较低。
(1)粘贴碳纤维布能有效提高拉伸构件的屈服荷载，但是对极限荷载的贡献不大。
(2)采用高模量的碳纤维布加固损伤钢构件的效果更加明显。
(3)保证碳纤维布在钢材屈服后仍不发生剥离是非常重要的；即使碳纤维布与钢板发生剥离，但采用必要的措施，使碳纤维布仍能继续承受荷载也是一种有效的办法。
(4)粘贴碳纤维布加固钢结构拉伸构件时，可以用公式（1）计算碳纤维布的拉伸应变，用公式（3）计算碳纤维布与钢结构之间的黏结剪应力，用公式（4）计算碳纤维布的有效黏结长度。
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